Posts mit dem Label Auto werden angezeigt. Alle Posts anzeigen
Posts mit dem Label Auto werden angezeigt. Alle Posts anzeigen

Chiptuning und Motor Leistung - mal wieder

Leistung erhöhen mittels Chiptuning


Von einem Autohaus Kunden erreichte mich vor kurzem die folgende Nachricht zum Thema Chiptuning:

Danke für die Rückmeldungen, es ginge um folgendes Auto:

Verfassungsklage wegen Fahrverbot

Mein Audi 80 1.8 S mit Euro 2 stößt pro gefahrenem Kilometer weniger Stickoxide aus als ein neuer Euro 6 Diesel. Ab Februar 2019 soll ich mit meinem Auto nicht mehr nach Frankfurt hineinfahren dürfen, ein Fahrzeug, welches den selben Schadstoffausstoß hat wie meines hingegen schon. Wittere ich da etwa eine Armutsdiskriminierung? Warum gibt es noch keine Verfassungsklage?

Elektromobilität

Mein Kollege eben so zu dem Thema Elektromobilität: Das Quieken der Verbrenner-Fans ist identisch mit dem Quieken der Pferdekutscher als das Automobil aufkam. Er schaut sich am Montag ne gebrauchte Zoe für 10.000 Euro an. Schönes Auto, 400km Reichweite.

Energieeffizient Auto fahren

Am wenigsten Nutzenergieverlust bei den Umwandlungen 


Alleine bei der Raffination von Öl gehen Unmengen davon verloren. Dann noch Transport (Laster, Tanker...) und der hundsmiserable Wirkungsgrad von Verbrennungsmotoren allgemein. Selbst wenn du bei Solarzellen nur eine Umwandlungsquote von 20% hast (exemplarisch, ist bei Wind- und Wasserkraft viel höher) und vielleicht 10% bei Transport und Speicherung verloren gehen, hast du immer noch einen Motor mit 95% Effizienz. Unterm Strich kommst du damit besser, effizienter und auf lange Sicht billiger weg. Nur existiert für Erdöl die ganze Infrastruktur schon, für Elektroautos muss sie erst noch aufgebaut werden. Und das ist der Knackpunkt, keiner hat Bock in das Netz zu investieren - vor allem, wenn man den Treibstoff nicht mehr exklusiv anbieten kann, sondern praktisch jeder seinen eigenen machen kann.

Auto Schrott - Neues Auto kaufen

Mein Auto ist im Eimer. Sobald er eine gewisse Strecke gefahren ist und dann in geringen Drehzahlbereich kommt bzw. langsam fährt geht der Motor einfach aus. Er ist schon vor ein paar Wochen schlecht gestartet bzw. lief dann sehr unruhig nach dem Start. Wenn der Motor warm war ging er kaum noch an. Habe das Auto (ein Opel B Corsa, 90km, 10 Jahre) dann zur Werkstatt gebracht.

Neues gebrauchtes Auto kaufen

In nächster Zeit ist es soweit, mein Focus wird das Feld räumen und Platz für ein neues Gefährt machen. Natürlich würde ich gerne eure Meinungen und Ratschläge einholen.
Vorneweg, ich will hier eigentlich noch keine direkten Empfehlungen von irgendwelchen Gebrauchtwagenseiten, sondern generelle Empfehlungen.  Natürlich habe ich bereits ein paar Vorstellungen von meinem zukünftigen Gefährt.

Auto selber bauen

Ich frage mich was man alles an organisatorischem Gedöns vor sich hat falls man sein eigenes Auto bauen will und dies im Straßenverkehr fahren will.

Pendlerauto

Auto Beratung für einen Freund:
ich brauche ein Auto, um damit täglich, ganzjährig ca. 70km, davon um die 50km auf der Autobahn zu pendeln. Das erste Auto mit dem ich es tat war ein Golf II cl. Nachdem mein Bruder ihn kaputt gefahren hat teile ich mir nun den Alfa Romeo 156 JTD mit meiner Mutter, was natürlich ein geileres Fahren auf der Autobahn ist, aber im Winter habe ich keine Lust drauf, außerdem braucht sie ihr Auto bald wieder mehr, also brauche ich eine neue Schüssel.  Mein Budget ist mit 3000€ nicht wirklich groß, zumal ich sehr gerne sogar darunter bliebe. Ich kenne mich mit Autos leider kaum aus und tue mir deshalb sehr schwer eine gute Alternative zum Golf II zu finden. Was gäbe es denn an vergleichbaren Fahrzeugen, evtl sogar Kombis die mit um die 100.000 bis 150.000km unter den 2000€ liegen? Es geht mir vor allem um Langlebigkeit und Zuverlässigkeit.


Auto basteln lernen

Basiswissen Autobasteln


Auto basteln ambitionierter Schrauber
ambitionierter Autoschrauber
Wie eignet man sich denn am Besten Bastelwissen an?  Einfach ein altes Auto holen und schrauben oder sich erstmal im Internet einlesen? Als ob wir früher irgendwas im Internet gelesen hätten. Aber Vorkenntnisse sind da, könnte man gleich setzten vielleicht. Vielleicht hat man ja auch schon Lackierer gelernt gehabt.



Auto fahren, Sicherheit und Geschwindigkeitskontrollen

Bei Autobahnen/Bundesstraßen und innerörtlichen Durchgangsstraßen wird je nach Kassenlage kontrolliert. Ungefährlich aussehende Ortsdurchgänge - wo der Ort optisch schon wie zuende wirkt aber das Schild noch nicht kam - sind besonders gefährlich. Oder eben in den Ort rein bergab.

Wie schnell man hingegen in einer untergeordneten Wohngebietsstraße fährst, die keine offensichtliche Durchgangsstraße ist, interessiert wieder kein Schwein. So siehts halt aus hierzulande. Mit der Zeit lernt man schon, wie und wo in der Region die Kontrollen veranstaltet werden. Meiner Meinung nach darf sich gerne jeder selbst gefährden solange er andere nicht gefährdet. Allerdings ist das Problem an der ganzen Sache das man das oft nicht wirklich ganz ausschließen kann.

Ich habe da auch schon des öfteren darüber nachgedacht da ich hier - bedingt durch die Landstraßen - die ein oder andere Rennstrecke habe auf der ich auch gerne mal Bleifuss fahre. Selbst wenn man keine anderen Verkehrsteilnehmer im Blickfeld hat und sich sicher fühlt kann immer was unerwartetes passieren. Da muss nur ein Landwirt mit seinem Traktor zwischen den Bäumen hervorkommen und einfach auf die Straße fahren. Es gibt noch hunderte andere Beispiele. Man kann sich eben nie sicher sein.

Erstes Auto: Golf 3

Ende Februar bekommt men Bruder sein erstes Auto, einen Golf III. Ansich ein schönes erstes für den Jungen, jedoch gehören einige Sachen gemacht:

*Am Kofferraumdeckel befindet sich ein Rostfleck
*Sowie am vorderen rechten Kotflügel

Mein Rat an Brüderchen: Wenn es nur ein wenig beilackieren (natürlich nach Rostentfernung, also schleifen, Rostumwandler drauf und spachteln) sein sollte: Suche dir, sofern du selber es nicht kannst oder im Bekanntenkreis jemanden hast, einen Betrieb der SmartRepairs anbietet. Nimm den Wagen mit, lass dir ruhig von mehreren Preise machen, dann erst wirst du wissen, was es dich kosten wird.

Habe erst letztens einen 3er Golf von kleinen Roststellen an deinen genannten Stellen befreit. Spachteln war dabei völlig unntöig, vielleicht hast du ja auch Glück. Denn das kostet es dich verhältnismäßig wenig, Smart Repair und gut ist. Bei solchen kleineren Sachen, selbst wenn sie doch bischen größer sind macht dir das eigentlich auch fast jeder ohne Rechnung. Bedeutet für dich nochmal weniger Kohle und der Lacki kann sich die Kohle direkt einstecken. Bei uns machen das viele so, denn Rechnung zwecks Garantie benötigt man nicht da es eigentlich jeder Depp so hinbekommt das eher dann andere Stellen rosten als die bearbeiteten, müßten die letzten Stellen sein die anfangen :3 Aber vorher ist die Karre tot.

Je nach Lage bist du vielleicht mit 80 € bis 150 € dabei schätze ich mal grob. Kommt auch auf deinen Lack darauf an, ob dieser den Preis treibt. Rost an der Heckklappe und am Kotflügel sind normal beim Golf 3. Hatte meiner auch. Und auch jeder andere, den ich kenne. Wenn noch nichts durchgerostet ist und es noch keine Rostbläschen git, hast du Glück. Ein guter günstiger Lackierer nimmt 150 Euro für einen kompletten Kotflügel. Dabei wird der Lack dann auch passend angemischt. Wäre natürlich noch günstiger. Dasselbe gilt für die Heckklappe, die natürlich als Gesamtlackierung mehr kosten würde.

Ein kleiner Rat. Dein Golf ist wahrscheinlich älter als Baujahr 1996. Hol dir eine gebrauchte Heckklappe von einem 96er 3er oder einem noch neueren Modell. Die rosten weniger, weil die Dichtung an der Heckscheibe anders verarbeitet ist. Lasse die Heckklappe lackieren und gut ist. Ist am Anfang etwas kostenintensiver, du hast aber länger was davon. Denn die alten 3er Heckklappen rosten dir eh wieder auf, egal wie dick du die lackierst. Golf-Krankheit.

Fahrertür enteisen

Angenommen man hat ein Wagen draußen stehen, an dem jetzt ohne Wintervorkehrungen so ziemlich alles festgefroren ist, was festfrieren kann. Wie bekomme ich am besten die Fahrertüre wieder auf?
Folgendes ist zu unternehmen:

Kommst du über den Kofferraum rein? Wenn über Kofferaum reinkommst usw. einfach anmachen, fahren, warm werden lassen und heizen. Geht gar nichts und es ist eine alte Kiste wo du leicht an die Türgummis kommst nutze Türschloßenteiser (Oder einfach Wischwasserkonzentrat, ist der gleiche Mist, trage es nach deiner Wahl auf. Spritze, blabla, denk dir was aus damit dazwischen kommst oder halt wenigstens so bischen ran), Alkohol (nein, dein Vodka wird nicht ausreichen) usw. usf. Hilft gar nicht piss einfach gegen deine  Tür. Halt da an die Gummis ran wo Wasser dazwischen gelaufen ist.

Mit so Türschloßenteiser dürfte es ganz gut gehen aber da auch schon diese foll tolle "Kanüle" vorne dran hast. Ärger dich aber nicht. Ich hatte auch noch nicht so schnell mit so krassen Minusgraden gerechnet (-17 Grad gerade hier, am Tag -13) und vor dem krassen Einbruch noch rumgetönt: "Ja klar, kipp ruhig einfach Wasser aus deiner Trinkflasche rein, genug Konzentrat vorhanden und bis es richtig kalt wird habe ich es aufgebraucht."  Fahre morgen mal nach der Arbeit in unsere eigene Werkstatt, schön 18 Grad stetig und warte bis die Düsen und Schläuche wieder frei sind von der Scheibenwischanlange und mache in dann *wirklich* winterfertig, lol

Was bei mir so im Auto rumliegt

  • Schneebesen,
  • Eiskratzer,
  • Abdeckplane für die Scheiben,
  • Enteiserspray,
  • Microfasertuch,
  • Taschentücher,
  • Kamm,
  • Akkurasierer (ja wirklich),
  • Toilettenpapier (hinten unten beim Ersatzrad),
  • Kuli und Zettel,
  • kleine Taschenlampe (LED),
  • 3,5 mm Klinkenkabel für MP3-Player der Passagiere -> Autoradio,
  • Bösen Zettel für Falschparker auf dem Firmenparkplatz, daß sie da nicht stehen dürfen, deswegen zugeparkt worden sind und sich bei uns melden sollen, wenn sie mit ihrem Auto weg wollen
  • Lampen- und Sicherungskasten (Pflicht in Tschechien),
  • Übliche Pflichtausstattung (Ersatzrad, Wagenheber, leichtes Werkzeug, Verbandsdings, Warnwesten, Warndreieck)