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Klassischer Vollhybrid

Klassischer Vollhybrid ist eine geile Sache, der Prius hat seine Berechtigung ebenso wie der Ioniq und der (alte) Ampera. Aber alle diese Hersteller haben schon vor 10 Jahren gesagt dass das nur Zwischenschritte sind und das reine E-Auto bald kommen wird (siehe Ampera-E, Chevy Volt zu Chevy Bolt und so).

Und jetzt ist 2018, nächstes Jahr gelten neue Co2-Grenzwerte mit Strafzahlungen bei Nichteinhalten, und "plötzlich" entdecken Mercedes, VW und BMW den Plugin-Hybrid.

Mildhybrid

Wenn Du Dir ein neues Auto kaufst, ist Start-Stop beziehungsweise Mildhybrid fast zwangsweise dabei, viel bringen tuts aber nicht. Wobei ich schon glaube diese neuen Mildhybrid-Systeme könnten gerade im Stau oder beim Rangieren wesentlich mehr bringen. Ist schon cool, wenn man einen Prius völlig lautlos an der Tankstelle zur Zapfsäule fahren sieht. KIA und Hyundai wollen 48V-Mildhybrid übrigens in ihren Dieselmodellen ab 2019 anbieten fast ohne Aufpreis.