Wasserstofftankstellen

Alle derzeit in Betrieb befindliche Wasserstofftankstellen sind überhaupt nicht in der Lage wirklich mehrere Autos am Tag zu versorgen, da sind stinknormale 50L Stahlflaschen von Linde hinter dem Gehäuse, die vielleicht für ein Dutzend Betankungsvorgänge reichen, außerdem muss ein Kompressor auf 1000bar vorverdichten was Wartezeiten von bis zu 60min zwischen den Tankvorgängen bedeutet und irre viel Strom verblödelt.

Winterreifen

Schon Winterreifen drauf? In meiner Umgebung nachgefragt erhielt ich doch teilweise erstaunliche Antworten, hier eine Auswahl:

Radkappen

Radkappen dienen in erster Linie der Optik und haben vor allem technisch den Hintergrund, dass das Gummiventil einer Stahlfelge bei hohen Geschwindigkeiten durch die Zentrifugalkraft nicht zu weit nach außen gedrückt wird, wodurch das Ventil Luft verlieren könnte oder sogar auf Dauer kaputt gehen könnte. Deswegen auch dieser kleine Metallring unter der Radkappe, wo die Ventilaussparung ist. Die Radkappe ist quasi zum abstützen fürs Ventil da.

FCA Giulia und 4C gegen Alfa Romeo

FCA mit Giulia und 4C gescheitert?

Wirklich traurig ist es, dass die Waschlappen bei FCA Giulia und 4C als gescheiterte Experimente abschließen werden. So ein Auto bauen kostet viel Geld und jahrelange intensive Entwicklung bis man von einem unzuverlässigen Erstversuch zu einem etablierten Fahrzeug kommt

Mercedes E350e

Kumpel hat einen Mercedes E350e, also den Plug-in Hybrid mit Benzinmotor. Die Antwort auf meine Frage "Wie weit kommst du rein elektrisch?" fiel wie folgt aus: Theoretisch soll der Wagen 33km elektrisch schaffen, die Anzeige im Wagen sagt mir bei vollem Akku aber 24km. Liegt aber auch daran dass ich im Mittelgebirge unterwegs bin.

Neuzulassungen Elektro und Hybrid

Aktuell haben wir bei den Neuzulassungen 5% Hybrid, 1% Plugin-Hybrid und 1% rein Elektro. Bedenke bitte dass deutsche "Premiumhersteller" seit Mitte 2017 auch bei den Hybriden betrügen. Audi hat das 12kV- zu einem 48kV-Bordnetz upgraded und darf nun in den Fahrzeugschein "Benzin-/Elektro-Hybrid" schreiben.

Rekuperation beim E-Motor

Kann der E-Motor nicht durch Rekuperation beim Bremsen unterstützen? Ja, aber nicht wenn du bei tempo 200 auf der Autobahn in die Eisen steigst.

Grundsätzlich gilt folgendes: Je größer der E-motor dimensioniert ist, desto meer kannst du rekuperieren, weil das ja praktisch nur der umgekehrte Vorgang des Fahrens ist. Mercedes mit seinem 100PS-E-motor kann also theoretisch ganz gut rekuperieren, jedenfalls besser als Toyota mit seinen 25PS-Motörchen.