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Die Zeit ist noch nicht reif für Elektroautos

Der Elektromotor ist zwar schön und gut, solange wir aber Lithiumbomben zum speichern von Strom in Fahrzeuge einbauen und ne gute halbe Stunde für ne halbe "Tankfüllung" and der "Spezialsäule" verbummeln - die wir lieber nicht so oft benutzen sollten, weil sie die Akkus noch schneller zerschießt - solange ist der Verbrenner unser Motor. Elektroautos sind eher Zukunftsmusik


Elektromobilität und Ladestationen

Wo gibt es denn bitte die Ladestationen am Strassenrand? Da würden doch innerhalb von Tagen die Vandalen die Kabel abreißen oder die Stecker mit Kot verkleben usw. Aber es gibt sie ja gar nicht. Noch nicht einmal im Ansatz. Natürlich nicht.

Deutsche Technik in Elektroautos

Zuulassungszahlen sind immer noch irrelevant für Elektroautos. Und Hybridtechnologie kommt ein Großteil aus Deutschland von Conti und Konsorten. Tesla verbaut auch quasi nur deutsche Technik. Das Model S basiert auf der E-Klasse technisch gesehen. Der Großteil der Zulieferteile kommt aus Deutschland oder basiert auf Deutscher Technik. An Tesla ist quasi nichts amerikanisch. Und die Produktivität ist einfach unterirdisch.

Elektroautos von VW

Elektroautos von VW und Porsche - Man darf gespannt sein. Fahren dann VW Elektroautos vielleicht heimlich mit Super? Betrogene Kunden in Amerika bekommen den zehnfachen Kaufpreis als Entschädigung, Kunden in Deutschland müssen kostenpflichtig auf Elektromotor umrüsten oder das Auto wird stillgelegt?

Elektroautos

Die Mono- bzw. Oligopolisierung der Wasserstoffproduktion (und der Produktion geeigneter H2-Verbraucher) ist im Interesse der Konzerne - aus dem einfachen Grund, weil man damit Geld verdienen kann. Für aufwendige Technik für Transport und Speicherung kann man ordentlich Asche verlangen, vor allem wenn man die (komplett neu aufzubauende) Infrastruktur in der Hand hat. Für Stromer ist wenigstens das elektrische Netz da. Klar muss es erweitert und angepasst werden, aber nicht komplett neu aus dem Boden gestampft werden. Elektroautos ist es zudem wurscht, ob der Strom aus Braunkohle, PV-Zellen, Kernreaktoren oder dem rotierenden Leichnam George Orwells gewonnen wird. Die fahren auch in ein paar hundert Jahren noch, wenn es längst kein Öl mehr gibt.

Energieeffizient Auto fahren

Am wenigsten Nutzenergieverlust bei den Umwandlungen 


Alleine bei der Raffination von Öl gehen Unmengen davon verloren. Dann noch Transport (Laster, Tanker...) und der hundsmiserable Wirkungsgrad von Verbrennungsmotoren allgemein. Selbst wenn du bei Solarzellen nur eine Umwandlungsquote von 20% hast (exemplarisch, ist bei Wind- und Wasserkraft viel höher) und vielleicht 10% bei Transport und Speicherung verloren gehen, hast du immer noch einen Motor mit 95% Effizienz. Unterm Strich kommst du damit besser, effizienter und auf lange Sicht billiger weg. Nur existiert für Erdöl die ganze Infrastruktur schon, für Elektroautos muss sie erst noch aufgebaut werden. Und das ist der Knackpunkt, keiner hat Bock in das Netz zu investieren - vor allem, wenn man den Treibstoff nicht mehr exklusiv anbieten kann, sondern praktisch jeder seinen eigenen machen kann.